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20GP
40GP
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備注
附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 784.0 | 1216.0 | 1216.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 歐盟申報費(fèi) | USD | 35.0 | |||||
| 文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
| 集裝箱交接單（打單費(fèi)） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù) Ocean Network Express（ONE）是一家日本集裝箱運(yùn)輸公司，總部位于東京和新加坡。它由日本航運(yùn)公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合資成立，繼承了其母公司的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截至2017年，其機(jī)隊總規(guī)模為140萬標(biāo)準(zhǔn)箱。 海洋網(wǎng)絡(luò)快遞 ...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| YANTIAN | 2410 | 3670 | 3670 | 43 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
RONGQI到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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| SHEKOU | 1831 | 3022 | 3022 | 48 | 1,3,5/2,4,6 | ONE | |||||
SANSHAN到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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| YANTIAN | 2460 | 3770 | 3770 | 43 | 1,3,5/4 | OOCL | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| SINGAPORE | 2780 | 4060 | 4060 | 30 | 5/7 | MSC | |||||
GAOMING到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 2900 | 4240 | 4240 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
HONG KONG到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3010 | 4420 | 4420 | 38 | 5/7 | MSC | |||||
Yantian到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| GIOIA TAURO | 3030 | 4460 | 4460 | 26 | 4/5 | MSC | |||||
Gaosha到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3175 | 4720 | 4720 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
NANSHA到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 3030 | 4460 | 4460 | 30 | 5/7 | MSC | |||||
BEIJIAO到La Spezia整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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| YANTIAN | 3260 | 4800 | 4800 | 31 | 7/2 | MSC | |||||
去年汕頭市出臺汕頭港集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的扶持政策效果顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計，汕頭港2016年1至5月份集裝箱吞吐量完成48.3萬標(biāo)箱，同比增長2.3%，高于全國規(guī)模以上沿海港口和全省沿海港口平均增幅,分別同比增長2.0%、1.9%。
拉斯佩齊亞集裝箱碼頭(La Spezia Container Terminal，LSCT)在2017年前4個月的集裝箱吞吐量中創(chuàng)下了最高的紀(jì)錄。截至2017年1月1日至4月30日期間，由 Contship Italia Group 運(yùn)營的意大利領(lǐng)先的門戶集裝箱處理設(shè)施終端總吞吐量超過276000 TEUs。
據(jù)悉，10月30日，一艘集裝箱船“One Aquila” 號在日本和美國海岸之間的北太平洋航行途中遭遇了惡劣天氣進(jìn)而發(fā)生了集裝箱落水的事故。據(jù)悉在此次事故中這艘船舶上至少損失了100個集裝箱。
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